时尚的珍珠白色车身，简洁，动感，车头呈现出进攻的气势，短前悬，脸颊中间收紧，硕大梯形中网。由中网发散去的线条跳跃着交织出车身的表面，延伸至无框风挡、侧翼，舒展流畅。这是一款造型犀利的双座跑车，有几分保时捷的风韵，也有几分阿斯顿马丁的神态。
很难想象的是，这是一款自主品牌的跑车，它是广本的自主品牌理念，只不过，它现在还是一款概念车。广本理念概念跑车首次出现在国际A级车展上海车展的展台上立即引起轩然大波，受到了国内外媒体的强烈关注。
广本理念Roadster
广本理念Roadster
受金融危机影响，全球汽车市场在2009年遭遇寒流，中国车市却成为全球唯一稳定的车市热土，今年一季度中国汽车市场销量首夺全球第一。中国车市稳健的发展，使中国成为世界汽车业的兵家“必争之地”。另一方面，3月下旬，我国发布了《汽车产业调整和振兴规划》，明确鼓励自主品牌汽车的发展，要求自主品牌轿车市场份额达到30%以上，自主品牌汽车出口达到国产汽车总销量的近10%。
在这样的背景下，2009年上海车展成为国内外汽车企业向中国消费者展示实力与品牌的最佳舞台。众多国际品牌携重量级车型、首发车型及概念车云集上海车展，与此同时，国内各大汽车集团和各自主品牌汽车也纷纷参展，推出了自主研发或已经量产的自主品牌汽车。
作为合资企业广本推出的自主品牌“理念”，或许更具代表性。
广州本田在企业的发展路上，一直扮演着“吃螃蟹”的角色。作为一个合资汽车企业，广州本田依托强大的研发体系、制造体系和营销体系，推出自主品牌新车“理念”，同样是国内汽车产业的创举。长期以来，国内汽车合资企业的技术核心都来源于外方，而“理念”的核心技术则完全属于广州本田，这率先打破了国内合资企业没有自主研发能力的尴尬局面。
2007年7月，广州本田成立了完全属于自己的广州本田汽车研究开发公司，宣布开始进行自主品牌的研究和发展。时隔不到一年，2008年4月，广州本田在08年北京车展上就发布了自主品牌的中文名称“理念”及品牌标识，并展示了首款概念车。
广本“理念”适时诞生，不仅从整体上提升了自主品牌的形象，而且为国内汽车业提供了一种合资汽车企业自主研发的全新思路：合资企业也能开发自主品牌，而且对于合资企业而言，拥有一个自主品牌，企业的自主能力更强，未来的空间也会更大。
实际上，无论从技术实力、品牌影响还是营销渠道上看，合资企业研发自主品牌汽车的条件相比民族企业更成熟。为推进自主品牌的研发，广州本田早在2005年就全面展开了名为“人才自立化”的计划，将各项工作逐步转由本土人才全面担纲，本田派驻人员则开始更多地转为指导和顾问的角色。这个计划，使合资企业成为自主品牌研发的人才蓄水池，为“理念”的研发进程起到了前期铺垫的作用。
作为被寄以厚望的自主品牌，广本极为重视“理念”的每次公开亮相，力图将“理念”与国际化的企业品牌相吻合。继首款理念概念车首次亮相北京车展后，本次理念敞篷概念跑车也首度亮相上海车展。两款“理念”概念车连续亮相国际A级车展，展现了广州本田的国际化企业路线。此次“理念”品牌再度与国际名企、名车同台争辉，也将为这款民族自主品牌带来更多的人气和更高的信心，为今后的量产上市奠定舆论以及声誉上的基础。
这款独特、充满新鲜感觉的敞篷概念跑车，植根于“未来感”与“梦想”的设计理念，充分彰显出“理念”品牌时尚动感、创新挑战的品牌主张。简约、大气的前脸造型，一气呵成的侧身主线条，展示出了新时代的时尚审美观念。
文 / 网易汽车转载请注明出处。
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