由中央美术学院设计学院主办，美国底特律创意研究学院，英国皇家艺术学院共同主办，由中央电视台国际频道，新浪网汽车频道和设计在线协办的"央美创意国际交通工具设计大赛"圆满结束。11月18日，几位国际国内评委，国际著名设计师Ken Okuyama奥山清形（前宾西法莲娜设计公司创意总监，前加州艺术中心交通工具设计系系主任），中央美院设计学院院长王敏教授（北京2008奥运会艺术总监，奥组委景观专家，前Adobe公司设计总监，耶鲁大学教授），底特律创意研究学院交通工具设计系系主任Bryon Fitzpatrick，国际著名设计师设计教育者梁明教授（前英国皇家艺术学院教授），和北京简式国际汽车技术有限公司董事长陈言平先生现场作了评奖，由中央美术学院交通工具设计专业负责人唐庭斌老师做的记录。

本次大赛共收到来自国内国际教育界产业界作品80多件。评奖在一个绝对公平公正的气氛下进行。五位评委以现场投票和讨论的形式进行了评选。以下是现场评奖的一些照片。


五位评委合影：左起：王敏教授，陈言平董事长，梁明教授，奥山清形教授，布莱恩菲特兹帕克教授。 
 

几位评委正在进行激烈的讨论。
 

王敏教授正在点评参赛作品（中），唐庭斌老师在作记录（左一）
 

梁明教授和奥山清形教授正在饶有兴趣的讨论其中一个参赛作品。
 

王敏教授正和奥山清形教授在热切的讨论
 

其中一个作品得到了最高票，五票，但最后唐庭斌老师解释说，这是美院自己的学生作品，所以不能参与金银奖评选，只能授予特别奖。

关于这次大赛的更多评委采访和意见，可以观看中央电视台四频道11月30日周四的环球360节目。时间是上午7：30-8：00am，下午5：30-6：00pm。最后经评委讨论，一致评选出本次大赛的获奖作品。本次大赛是立意于大的交通工具设计概念， 所以参赛作品色彩纷呈，有飞行器，水陆两用，载人载物，救护担架，观光滑行等各种交通工具。有参赛者制作了更人机的自行车样车，有可以自动操作控制的溜冰鞋，有可以驾驶的公园椅，有流动的咖啡厅，百花齐放，让人深切为了中国设计师们的创造力而感到震惊。不过由于在匿名的前提下评选出来的最高票恰巧是美院的学生作品，而根据大赛规则，只能评为特别奖。而参赛的众多作品，仍然缺乏一个最让人震撼的有冲击力和说服力的作品，所以最后评委一致决定， 金奖缺失，而评出两个银奖，一个铜奖和若干优胜奖。最后获奖名单是:

金奖：空缺

银奖：
短途急救车系统设计    设计者：李健
"The Pearl Autobus" 大型公交车    设计者：张旭

铜奖：
"五环"奥运场馆通勤车      设计者：贾鹏翔

特别荣誉奖：
"Teammate"电动奥运信息大巴     设计者：杨云帆
Contemporary Ambulance 现代救护车系统设计 设计者：Daniel Kafka 
优胜奖：
SUN&RAIN多功能氢燃料用车     设计者：刘芝鹭，遇禹
 "玉玲珑"奥运场馆多功能车      设计者：王阔、王江涛、滕家泉，刘嘉己
福娃车设计                      设计者：Teresa Mendicino
BELT短途救护车设计             设计者：杭州瑞德设计公司设计团队
OLY奥运电动大巴设计                设计者：梁彬 
        

  文  /  佚名

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