随笔

2007年汽车设计流行元素大盘点

字号+ 作者/录入:3d3d 来源:人民网 2007-12-22 [在线反馈] 我要评论

 汽车工业经过上百年的发展,在技术和性能上已经日益成熟,要想再有什么很大突破,暂时也是不太可能。而从每年的新车型或是改款车型上看,日新月异的变化更多体现在车型设计上。

  前不久,本报单从车型设计角度,根据车型细分类别,盘点出来各细分市场的最佳设计车型:经济型车冠军花落天语SX4两厢,中级车冠军由思域夺得,中高级车的最高荣誉颁给了新蒙迪欧,而高级车则是克莱斯勒300C险胜凯迪拉克SLS赛威,新CR-V夺走了MPV和SUV组别的冠军,本土品牌设计大奖颁发给了荣威750,而年度车型则由“横空出世”的改款新宝马5系Li夺得。

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元素二:经典车型永不过时

菲亚特500卷土重来。
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  随着经典车型奔驰Smart Fortwo、菲亚特500、宝马Isetta等逐一露面,设计师们借助其车本身经典造型加以现代化改造,又勾起了人们对过往日子的怀念,经典复古车型成为一股新风尚。当然,以上说到的车型都还只停留在概念车上,并没有真正量产,但欧洲已经刮起了小车风。AG8大湾区工业设计网
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  另外,从今年汽车盛会收官站——广州车展上一瞥可知,明年国内将涌现一大批小型车,如广州丰田Yaris、马自达2、斯柯达法比亚、比亚迪F1、长城精灵等,中国或将紧紧跟随世界潮流,灵活多变、娇俏可爱的小车有可能成国内明年汽车流行的趋势。(陈鑫欣)AG8大湾区工业设计网

  文  /  陈鑫欣

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